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交通信號(hào)燈

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霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置

產(chǎn)品型號(hào): AQYD-1-1-1-1

安裝簡(jiǎn)便。套筒底座固定,無(wú)需外接電源,無(wú)需鋪設(shè)線路。

同步閃爍。同步閃爍,閃爍頻率可調(diào)。

防追尾警示。具有車輛檢測(cè)功能,可設(shè)置紅色防追尾警示區(qū)間長(zhǎng)度。

調(diào)光功能。發(fā)光亮度可調(diào)。

警示效果好。裝有LED和反光膜,主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)反光相結(jié)合。

亮度高。LED采用臺(tái)灣晶元芯片,亮度高,光衰減慢。

性能穩(wěn)定。保護(hù)電路齊全,功能穩(wěn)定可靠。

使用壽命長(zhǎng)。LED使用壽命≥100000小時(shí),太陽(yáng)能板使用壽命15年。

堅(jiān)固耐用。PC外殼一次壓鑄成型,抗沖擊,抗老化,耐腐蝕。太陽(yáng)能電池板使用PET層壓板,不易碎裂。


在線咨詢 0755 - 8996 4327

概述:

      霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈,簡(jiǎn)稱LED安全誘導(dǎo)霧燈,主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊,具有同步閃爍以及防追尾警示功能。多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng),配合氣象檢測(cè)儀,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換工作模式,能讓駕駛員在低能見(jiàn)度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車輛,防止發(fā)生追尾事故。該裝置采用太陽(yáng)能電池板對(duì)電池充電,無(wú)需外接電源供電,發(fā)光單元采用臺(tái)灣晶元芯片的高亮度、高穿透性LED,主動(dòng)發(fā)光和反光相結(jié)合,達(dá)到更好的警示效果。各裝置采用高性能微電腦控制器控制,通過(guò)無(wú)線鏈路協(xié)調(diào)工作,性能穩(wěn)定


外殼材質(zhì):聚碳酸酯(PC)工程塑料,金屬烤漆底座。
發(fā)光面尺寸:195*260 mm
LED個(gè)數(shù):黃燈35顆,紅燈35顆
LED波長(zhǎng):黃色590 ~ 595 nm,紅色620~630nm
單顆LED亮度:4500 ~ 6000 mcd
LED正常使用壽命:≥100000小時(shí)
功率:≤1W
工作方式:24小時(shí)連續(xù)工作,受集中器控制
閃爍方式:黃燈常亮,黃燈同步閃爍,紅燈防追尾警示
閃爍頻率:30次/分鐘,60次/分鐘,120次/分鐘  
占空比:1/4
可視距離:≥800 m
電池:鋰電池11V 13.2AH 
太陽(yáng)能電池板:15V 16W 單晶硅太陽(yáng)能電池,壽命≥15年。
工作溫度:-35℃ ~ 75℃
工作濕度:≤95%
續(xù)航時(shí)間:充滿電可連續(xù)工作200小時(shí)以上,8個(gè)陰雨天。
防護(hù)等級(jí):大于IP54
抗風(fēng)壓:≥1.5KN/㎡
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合JT/T 1032-2016相關(guān)規(guī)定



霧天公路行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng):



霧天公路行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)集成短距通訊、蜂窩無(wú)線通訊、PWM調(diào)光、行車軌跡檢測(cè)、高精度校時(shí)同步、環(huán)境監(jiān)測(cè)、設(shè)備檢測(cè)管理、視頻監(jiān)控、LED顯示屏、高音號(hào)角等技術(shù)。主要安裝在了惡劣天氣頻發(fā),雨霧霾多和車流量大的高速公路兩側(cè),為在行車提供安全引導(dǎo)。

111.jpg

系統(tǒng)由霧區(qū)智能誘導(dǎo)燈、智能集中控制器、能見(jiàn)度檢測(cè)儀、LED顯示屏、高音號(hào)角、云臺(tái)視頻監(jiān)測(cè)組成。通過(guò)判斷能見(jiàn)度檢測(cè)儀采集的天氣數(shù)據(jù),采用短距通訊技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā),控制霧區(qū)智能誘導(dǎo)燈變化燈的亮度、燈色、閃爍頻率、燈組觸發(fā)間距、占空比等方式,為行車提供道路輪廓強(qiáng)化、行車主動(dòng)誘導(dǎo)、防止追尾警示、施工警戒等誘導(dǎo)與服務(wù)。能讓司乘人員在低能見(jiàn)度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車輛,防止發(fā)生追尾事故。



工作模式:


道路輪廓強(qiáng)化模式

在誘導(dǎo)系統(tǒng)中,誘導(dǎo)霧燈的黃色誘導(dǎo)燈顯示為常亮狀態(tài)。


01.jpg

行車主動(dòng)誘導(dǎo)模式

在誘導(dǎo)系統(tǒng)中,誘導(dǎo)霧燈的黃色誘導(dǎo)燈按特定頻率進(jìn)行同步閃爍。

2.jpg

防止追尾警示模式

在誘導(dǎo)系統(tǒng)中,誘導(dǎo)霧燈的發(fā)光顯示組件能夠通過(guò)工作狀態(tài)變化來(lái)提示前后車輛安全間距

當(dāng)有車輛通過(guò)時(shí),可觸發(fā)上游特定誘導(dǎo)霧燈紅色燈亮,形成紅色尾跡來(lái)提示后來(lái)車輛前方有車,需保持安全車距。此時(shí),其它誘導(dǎo)霧燈黃色燈同步閃爍,當(dāng)車輛向前行駛經(jīng)過(guò)下一組誘導(dǎo)霧燈時(shí),紅色尾跡會(huì)與車輛動(dòng)態(tài)同步前移。

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案例展示:

保阜高速

大廣高速

湖北鄂咸高速


浙江杭紹臺(tái)高速


安裝簡(jiǎn)便。套筒底座固定,無(wú)需外接電源,無(wú)需鋪設(shè)線路。

同步閃爍。同步閃爍,閃爍頻率可調(diào)。

防追尾警示。具有車輛檢測(cè)功能,可設(shè)置紅色防追尾警示區(qū)間長(zhǎng)度。

調(diào)光功能。發(fā)光亮度可調(diào)。

警示效果好。裝有LED和反光膜,主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)反光相結(jié)合。

亮度高。LED采用臺(tái)灣晶元芯片,亮度高,光衰減慢。

性能穩(wěn)定。保護(hù)電路齊全,功能穩(wěn)定可靠。

使用壽命長(zhǎng)。LED使用壽命≥100000小時(shí),太陽(yáng)能板使用壽命15年。

堅(jiān)固耐用。PC外殼一次壓鑄成型,抗沖擊,抗老化,耐腐蝕。太陽(yáng)能電池板使用PET層壓板,不易碎裂。


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