在云南建水出現(xiàn)了一條獨(dú)特的風(fēng)景線，新增了一些特別的“小橋”，它位于建水大道、紫陶大道。

建水的朋友們把它稱之為“中央綠化帶人行橋”。

此橋非比橋，但卻發(fā)揮著非常重要的作用，它能為市民過街提供更為便捷、快速、安全的出行方式；

中央綠化帶人行橋目前共設(shè)置了5個(gè)，分別位于建水大道上的奧城小區(qū)、日月建材城、零公里加油站路段紫陶大道上的盛世臨安一期、太和臨安小區(qū)路段；

中央綠化帶人行橋口還設(shè)置了請(qǐng)求式人行過街信號(hào)燈，故名思義就是行人過馬路時(shí)只需輕輕按一下按鈕稍等一會(huì)兒，信號(hào)柱就會(huì)亮起綠燈此時(shí)，經(jīng)過此處的車輛便會(huì)停下來禮讓行人先行過馬路。

每一個(gè)“中央綠化帶人行橋”處均設(shè)置了4個(gè)請(qǐng)求式人行過街信號(hào)燈，紅綠燈柱上配有兩個(gè)按鈕，并有相應(yīng)提示，如行人需要過馬路，按下按鈕等待9秒后，紅燈自動(dòng)變?yōu)榫G燈，既可通行，這樣既節(jié)省了等待時(shí)間，也便于車輛注意行人過街，安全駕駛，避免發(fā)生事故。

如果找不到按鈕的話，沒關(guān)系，人行道旁的紅綠燈柱配有行人感應(yīng)區(qū)，只需要站在感應(yīng)區(qū)內(nèi)稍等片刻紅燈變?yōu)榫G燈，即可通行；

目前綠燈時(shí)長(zhǎng)設(shè)置為30秒，如果遇到時(shí)間不足以通行千萬不要強(qiáng)行過馬路，可以在中間橋段上再次按按鈕，等待綠燈后通行。

紅綠燈柱設(shè)置在道路兩側(cè)，駕駛者需要多多留意斑馬線上方的交通信號(hào)燈注意提前減速。

沒錯(cuò)，這就是出自拓安的一體式行人過街系統(tǒng)，已在云南正式上崗啦！一體式行人過街系統(tǒng)能夠讓行人安全、快速地通過較長(zhǎng)的公路，省去了尋找路口斑馬線的時(shí)間真正做到了便民利民，媽媽再也不用擔(dān)心我過不了馬路！

此產(chǎn)品帶有過街按鈕及攝像頭功能，全系統(tǒng)由分布于道路兩側(cè)的信號(hào)控制設(shè)備，兩個(gè)方向信號(hào)控制分別由一個(gè)主機(jī)和一個(gè)從機(jī)控制，主從機(jī)通過無線信號(hào)進(jìn)行同步協(xié)同工作；

行人過街按鈕集成于一體化人行燈側(cè)面與背面，無需單獨(dú)安裝，整體效果更美觀實(shí)用；

頂部配置高清攝像頭檢測(cè)行人。

我們遵循客戶及業(yè)主部門的實(shí)際需求，研發(fā)生產(chǎn)專業(yè)的交通出行設(shè)備，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)安全快速綠色的智慧交通。

1. 在沒有行人按下行人過街申請(qǐng)按鈕時(shí)，控制器輸出一直為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈綠燈，人行信號(hào)燈紅燈；

2. 當(dāng)有行人按下行人過街申請(qǐng)按鈕，請(qǐng)求過馬路時(shí)，控制器控制機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈綠閃3秒，黃燈3秒然后轉(zhuǎn)換成紅燈，人行信號(hào)燈由紅綠轉(zhuǎn)換成綠燈，此時(shí)禁止機(jī)動(dòng)通行。允許行人通行，行人通過的時(shí)間可以通過控制的按鈕加減來設(shè)定，設(shè)置改變后，立即生效，當(dāng)行人時(shí)間結(jié)束后，人行信號(hào)燈由綠燈轉(zhuǎn)換成紅燈，機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈由紅轉(zhuǎn)換成綠燈；

3. 攝像頭檢測(cè)到行人后，輸出請(qǐng)求信號(hào)過信號(hào)機(jī)，信號(hào)機(jī)按接收到的請(qǐng)求，切換相應(yīng)相位；

4. 手動(dòng)按鈕和攝像頭檢測(cè)可共同使用，確保攝像頭盲區(qū)處，也可使用手動(dòng)模式按鈕過街。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 全系統(tǒng)采用主從分布式體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一主一從。主機(jī)和從機(jī)分別控制不同方向上的多組信號(hào)燈。主從機(jī)間采用無線控制，主從機(jī)之間不再需要任何電纜連接，大大節(jié)省工程費(fèi)用。

 主從機(jī)之間采用無線通訊技術(shù)進(jìn)行控制。通過高可靠、高抗干擾和自重置功能的無線通訊組件結(jié)合完善的通訊協(xié)議有效實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)無線控制。

系統(tǒng)無線通訊協(xié)議采用方案發(fā)送應(yīng)答式結(jié)合周期巡檢的方法，同時(shí)具備多種通訊故障診斷糾錯(cuò)能力，包括：報(bào)文出錯(cuò)重發(fā)、看門狗限時(shí)重置、報(bào)文頭尾自恢復(fù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)限時(shí)重置等自我診斷恢復(fù)設(shè)計(jì)，能有效屏蔽雷擊、無線電等外來信號(hào)干擾。

系統(tǒng)具備自組織、自檢測(cè)、自恢復(fù)功能。當(dāng)主機(jī)或從機(jī)出現(xiàn)斷電、通訊故障、控制故障等情況時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)進(jìn)入黃閃狀態(tài)，系統(tǒng)能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

全系統(tǒng)采用節(jié)電設(shè)計(jì)，主從機(jī)啟動(dòng)后即進(jìn)入省電模式，信號(hào)燈亦采用節(jié)能LED設(shè)計(jì)。

無線過街信號(hào)機(jī)可根據(jù)路口需求進(jìn)行模式切換，周期模式和過街模式可根據(jù)時(shí)間設(shè)置自由切換；以滿足路口多樣化需求；